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La participation égalitaire des femmes et des hommes est une préoccupation importante à l’OCPM. Depuis 2014, nous avons fourni des efforts soutenus pour tenter d’identifier et de lever les obstacles à la participation des femmes. C’est donc avec enthousiasme que nous nous sommes joints au projet MTElles.

Tel qu'annoncé, le comité exécutif compte modifier le mandatde l'OCPM concernant le projet de parc d’entreprises voué à la logistique à valeur ajoutée dans le secteur Assomption-Sud Longue-Pointe dans l'arrondissement de Mercier Hochelaga-Maisonneuve. Conséquemment, cette consultation est suspendue,en attente de l'actualisation du mandat. Le mandat actuel nous a été octroyé par le comité exécutif de la Ville en août 2017, en complément de la consultation tenue à la suited'une démarche de droit d'initiative en consultation publique sur le projet de laCité de la logistique alors porté par l'arrondissement.

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L’arrondissement de Mercier—Hochelaga-Maisonneuve souhaite abroger le Règlement 07-017. Comme ce règlement a été adopté par le conseil municipal à la suite d’une consultation de l’OCPM en vertu de l’article 89 de la Charte de la Ville, toute modification subséquente requiert l’intervention de l’Office.

La consultation vise donc à abolir ce Règlement pour éventuellement le remplacer par des dispositions à même le règlement d’urbanisme de l’arrondissement.

Consultation publique pour réfléchir à l’avenir du Parc Jean-Drapeau, qui englobe les îles Sainte-Hélène et Notre-Dame.

Cet exercice sera l’occasion de discuter de la vision, des valeurs et des orientations stratégiques qui devront guider l’aménagement et le développement du parc sur un horizon de 10 ans.

En cette année anniversaire, nous faisons les bilans du chemin parcouru. Un de ceux-ci porte sur notre capacité à faire avancer l’inclusion dans nos démarches de consultation qu’elles soient très traditionnelles ou plus innovatrice. Après 15 ans, nous constatons que les thèmes de la solidarité et de l’inclusion reviennent de façon récurrente.

Nouvelle publication

Salah Abdeslam et son complice Sofien Ayari, traduits devant un tribunal, c’est d’abord la réponse d’une démocratie à la sauvagerie terroriste.

C’est aussi – et surtout – l’occasion d’entendre l’unique survivant de Paris s’expliquer sur les...

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Le bâtiment n’a pas été évacué mais le personnel a été prié de se regrouper à l’arrière du bâtiment.

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On savait l’école francophone particulièrement inégalitaire. Ce qu’on savait moins, c’est qu’elle reproduit parfois en son sein des discriminations sur base du niveau socio-économique, de l’origine ethnique ou du genre. Unia en fait la démonstration.

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L’ensemble des élus libéraux se sont abstenus.

Eric Deffet

Politique |

MR et CDH s’entendent sur un texte qui impose 75% d’actionnariat public, des rémunérations plafonnées à 245.000 euros et des activités strictement limitées au métier de la distribution.

Frédéric Delepierre

Société |

L’opération, spectaculaire, a duré quatre heures pour hisser les hélicos à bord d’un Antonov géant. Une cinquantaine de militaires belges vont s’envoler pour le Mali.

Italie |

Le Diable rouge s’est blessé avec Naples, dimanche soir.

P.LA. avec Belga

Bruxelles |

L’incendie s’est déclaré au 4e étage d’un immeuble.

Son avocat l’avait dit «prêt à parler», pourtant Salah Abdeslam n’a rien dit, ou presque, lors du premier jour de...

Lufthansa a décidé de se séparer du patron de Brussels Airlines Bernard Gustin et de son directeur financier Jan De Raeymaeker...

Julien Bosseler

Le distributeur entre cosmétiques et droguerie s’active au relooking de ses 119 magasins. Plus qu’un nouveau logo, Di se...

Sourire du jour

Fest food !!!

Vous etes prévenus !!

Kouakou Kouadio Darius, 69 ans, père de 12 enfants, est dans les liens de la prison pour avoi...

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Ce jeudi matin, dans les locaux du 8e arrondissement de Cocody, Commissaire Ouffouet, en coll...

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Le souvenir c'est la présence invisible

Auteur: , mardi, 27 février 2018

Les portes de l'avenir sont ouvertes à ceux qui savent les pousser

Le silence est la ressource de ceux qui reconnaissent de la noblesse au langage

Il vaut mieux avoir de l'avenir que du passé

Il faut savoir accepter la fin de quelque chose pour le début d'une autre

Auteur: , jeudi, 22 février 2018

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Les juges de la Cour des Comptes ont dressé un carton rouge à l’administration douanière dans son rapport public publié ce 8 février 2017. Ils ont en effet critiqué la mauvaise gestion de la douane dans le renouvellement des moyens aériens et maritimes, principalement aux Antilles-Guyane.

Durant un an, les magistrats de la Cour des Comptes se sont intéressés au renouvellement de la flotte aérienne et navale de la Douane française. Particulièrement aux Antilles-Guyane où l’administration a fait preuve de «défaillances dans l’organisation, la gestion et la supervision des projets».Pour exemple, la Cour des Comptes s’appuie notamment sur l’achat de deux vedettes de surveillance rapide, destinées à la lutte contre les trafic de drogue aux Antilles, qui se sont révélées inefficaces .«Les vedettes une fois réceptionnées se sont révélées peu manœuvrables, car elles ne viraient pas suffisamment aux vitesses requises. Après trois années de vaines tentatives pour améliorer les performances de ces bateaux, la Douane a fini par les retirer du service opérationnel» précise le document avant de préciser qu’environ «1 680 000 € ont ainsi été dépensés en pure perte à ce jour».

Les juges de la rue Cambon pointent également du doigt l’acquisition pour la direction régionale des garde-côtes de la zone Antilles-Guyane, d’une embarcation «intercepteur» payée plus 307 0000 euros mais qui n’a jamais été livrée.«Ces échecs répétés et coûteux démontrent que la Douane est incapable d’acquérir, de maintenir et d’opérer seule des matériels complexes, notamment dans le domaine aérien et naval» souligne le rapport de la Cour des Comptes.

Pour éviter un tel gaspillage des deniers publics, la Cour a dressé deux recommandations, à savoir «soumettre les décisions d’acquisition de matériels aériens et navals à un arbitrage interministériel et confier la réalisation de ces opérations aux administrations disposant des compétences et de l’expérience technique nécessaire» et «mutualiser la maintenance et la mise en œuvre des moyens aériens et navals de la Douane avec ceux déployés par les autres administrations participant au dispositif de l’État en mer (marine nationale, gendarmerie maritime, affaires maritimes)».

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